¡Tú marcas el rumbo! Conoce las 7 opciones para la 4.ª Expansión de CRM

¡Hola, comunidad!

En Colombia Real Map nuestra meta siempre ha sido recrear la complejidad y belleza de nuestras carreteras con el mayor nivel de detalle posible. Hoy queremos darles un adelanto de lo que será la 4 expansión, y lo mejor es que la decisión final estará en sus manos. Hemos diseñado 7 opciones de expansión estratégicos que conectan regiones productivas, mineras y turísticas esenciales para el país.

Esta entrada es meramente informativa para que vayan analizando las rutas; el anuncio oficial de las fechas de votación se hará próximamente. A continuación, les presentamos el desglose de cada opción:

 

Opción 1: El Gran Corredor Industrial y Turístico

Esta es una de las propuestas más robustas, sumando un total de 559 kilómetros distribuidos en tres frentes fundamentales para el país:

• Ruta A: El vital corredor Mediacanoa - Buenaventura, la principal puerta de entrada del comercio exterior y el movimiento de contenedores.
• Ruta B: El eje industrial completando la vía Bogotá – Medellín, desde Doradal hasta la ciudad de la eterna primavera. Cruzando por la famosa Hacienda Nápoles y municipios como Marinilla, Guarne, entre otros.
• Ruta C: El tramo que conecta Puerto Araujo con Bucaramanga y extendiéndose hasta San Gil, atravesando la desafiante vía de Pescadero.

[Ver rutas de opción 1] 

 

Opción 2: Conectividad Pacífico, Centro y Llanos

Con un total de 465 kilómetros, esta opción busca unir tres puntos geográficos clave a través de tres rutas distintas:

• Ruta A: El tramo portuario Mediacanoa – Buenaventura.
• Ruta B: La conexión montañosa entre Medellín y Doradal, fundamental para el flujo de mercancías hacia el interior del país.
• Ruta C: El corredor llanero entre Villavicencio y Monterrey, estratégico para el transporte de ganado y la logística hacia las zonas de extracción de crudo.

[Ver rutas de opción 2]

 

Opción 3: El Anillo Logístico de Occidente y Centro

Esta propuesta de 405 kilómetros se enfoca en la eficiencia del transporte de carga pesada a través de dos rutas:

• Ruta A: El motor industrial del Valle del Cauca, cubriendo la ruta Mediacanoa > Buenaventura y Mediacanoa > Yumbo > Cali > Palmira > El Cerrito, ideal para recrear el tráfico pesado entre zonas industriales y el puerto.
• Ruta B: El tramo de montaña Medellín - Doradal, fortaleciendo la conexión de la capital antioqueña con el Magdalena Centro.

[Ver rutas de opción 3]

 

Opción 4: La Ruta de Urabá y el Casanare

Esta opción de 543 kilómetros presenta dos tramos con un altísimo valor de exportación y energía:

• Ruta A: Conecta Bolombolo al puerto de Necoclí, permitiendo el transporte de carga pesada desde el nuevo puerto colombiano de Puerto Antioquia y las zonas bananeras del Urabá antioqueño.

• Ruta B: El acceso principal a los llanos orientales entre Villavicencio y Monterrey, vital para la industria de hidrocarburos de la región.

[Ver rutas de opción 4]

 

Opción 5: Eje Agrícola y Sur Colombiano

Esta propuesta se presenta como una expansión unificada de 444 kilómetros que se adentra en el corazón productivo y colonial del sur del país:

• Conecta la ciudad de Girardot con la ciudad de Popayán, atravesando la importante ciudad de Neiva. Esta opción imprime las difíciles rutas que tiene esa región del país.

[Ver rutas de opción 5]

Opción 6: La Alianza de los Dos Mares

Esta propuesta es puramente logística, sumando 492 kilómetros en dos rutas estratégicas que conectan ambos océanos:

• Ruta A: El corredor norteño entre Bolombolo y Necoclí, clave para la salida de productos por el Caribe.
• Ruta B: El corredor sureño Buenaventura - Buga, principal entrada de mercancías por el Pacífico.

Es la opción definitiva para los amantes del transporte de contenedores de larga distancia uniendo ambos mares.

[Ver rutas de opción 6]

 

Opción 7: El Corredor Minero y Multimodal

Finalmente, esta opción de 463 kilómetros ofrece un enfoque industrial y minero a través de una sola ruta de alta importancia.

• La ruta cubre las carreteras entre Puerto Araujo y Agustín Codazzi en el departamento del Cesar. La Jagua de Ibirico y Curumaní, donde se ubican las explotaciones de carbón más grandes de Colombia.

[Ver rutas de opción 7]

 

¿Qué sigue ahora?

Como pueden ver, cada una de las 7 opciones ofrece un desafío diferente para los conductores de Colombia Real Map. Los invitamos a revisar los mapas, analizar las distancias y pensar en cuál de estos paquetes le daría el mejor impulso a nuestro mapa.

Esta votación se realizará en la zona de cliente de la plataforma de Colombia Real Map, por lo que los únicos que podrán realizar la misma serán los clientes activos del mapa y que cuenten con la tercera expansión.

Recuerden que el anuncio oficial con las fechas exactas para que puedan emitir su voto se hará próximamente. Estén muy atentos a nuestras redes sociales, ¡porque el futuro de esta expansión lo deciden ustedes.